Nach langen und äußerst zähen Verhandlungen ist es am 26. Februar 2004 endlich gelungen, einen Vertrag zwischen den USA und der europäischen Union bezüglich der zukünftigen Nutzung der Satellitenfunktechnologie GPS zu unterschreiben. Das Projekt "Galileo" versuchten die Amerikaner hauptsächlich aus militärischen Gründen zu verhindern. Mit "Galileo", dessen technischer Aufbau und Wirkungsweise im Bericht erläutert wird, strebt die EU die Unabhängigkeit von schon vorhandenen Systemen in den USA und Russland an. Der Grund für die bisherige Weigerung der Amerikaner war die Notwendigkeit Funkfrequenzen freizugeben, die das Pentagon für seine Zwecke hütete. Mit "Galileo" soll in Zukunft in Europa ein gemeinsames Zugsicherungssystem, die Überwachung von Fahrzeugen aller Art und die "Eintreibung" von Mautgebühren durchgeführt werden.
Accord américano-européen sur le système Galileo
Amerikanisch-europäische Übereinkunft über das System Galileo
Rail & Transport ; 322 ; 12-13
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Galileo. Suspense pour le GPS européen
IuD Bahn | 2002
|GALILEO: c'est parti pour le << GPS >> européen
Online Contents | 2002
|Galileo : le programme européen de navigation par satellite
TIBKAT | 2002
|Transports terrestres: Vers quel accord européen sur le temps de travail ?
Online Contents | 1998
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | Nr. 1.1996(1997) -