Für die Herstellung von technischen Hohlkörpern im Automobilbau kommt zunehmend das Extrusionsblasformen (Saugblasen) zum Einsatz. Dies gilt im Fahrzeugraum für Luftführungen und im Motorraum für Luftführungen und für Wasserführungen. Folgende Entwicklungstendenzen zeichnen sich ab: 1) Teile werden sequentiell coextrudiert, d.h. ein harter Korpus bekommt lange, weiche Anschlussstellen, die die Verbindungsschläuche ersetzen. 2) Turbolader und Ladeluftkühler werden durch hitzebeständige Blasteile verbunden. 3) Luftführungen werden leichter, aber Festigkeit und Schimmelresistenz bleiben erhalten.
Blasformteile für die Automobilindustrie
Kunststoffe ; 93 , 10 ; 178-182
2003-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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