Mittelfristig bis 2005 sieht der Managementplan der JR East die weitere Entwicklung eines neuen Eisenbahnsystems, des sog. "e@train" vor, das Sicherheit, neuen Service entsprechend den Kundenwünschen unter ökologischen und kostentechnischen Aspekten anbietet. Für alle diese o.g. Ziele gelten folgende Forschungs- und Entwicklungsthemen: 1) Zugkontrollsystem (ATACS) zur Vermeidung von Unfällen, Unfallopfern, Zugkollisionen, Zugentgleisungen; 2) Entwicklung von Systemen zur Unterstützung der Bedienungsabläufe, Übertragungssystem aller Informationen; 3) Bedarf an mehr Service lt. Marktforschungsstudien (Technologie des Interkommunikationssystem, Service für mobilitätseingeschränkte Passagiere); 4) Shinkansen Bahn-Geschwindigkeitslimit bis 300 km/h; 5) Wagenbestand, Kostenreduzierung plus technische Zuverlässigkeit; 6) umweltfreundliche Bahn (neue Energien, Umstellung auf Brennstoffzellen in Zukunft). 2001 wurden die Forschungs- und Entwicklungsorganisationen unter der JR East zu einem Zentrum vereint, das mit externen Organisationen und Firmen mit hohem Know-How kooperiert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Research and development pursued by JR East


    Weitere Titelangaben:

    Japanische Eisenbahngesellschaft Ost verfolgt weiter Forschung und Entwicklung



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Research and Development Pursued by JR East

    Ushijima, M. | British Library Online Contents | 2003


    Comonche rescue pursued

    Online Contents | 1994


    Reusable launcher concepts pursued

    Ropelewski, Robert | Online Contents | 1995



    Role and objectives pursued by communication

    Ledru, M. / European Conference of Ministers of Transport | British Library Conference Proceedings