Der Güterverkehr ist für das Leben der Stadt unabdingbar, bringt aber eine starke Lärmbelästigung mit sich. Die städtische Logistikkette ist ganzheitlich zu betrachten, die Schiene kann dabei ein Teil des Systems sein. Hierfür muss sie in den städtischen Bereich eingebunden und die von ihr ausgehende Lärmbelästigung vermindert werden. Die SNCF befasst sich seit 1999 mit dem Fahrgeräusch von Güterwagen und Kleinlokomotiven sowie direkt am Gleis und unmittelbaren Umfeld. Der Artikel beschreibt den städtischen Güterverkehr der SNCF sowie eine Vorführeinrichtung für den geräuscharmen Güterverkehr inmitten von Paris. Am Gleis wurde der Schallpegel durch durchgehend geschweißte Gleise und dynamische Schallabsorber um ~ 5,5 dB(A) vermindert, an der Rangierlokomotive durch einen leiseren Motor und Auspuff und Kompositbremsklötze um ~ 4,5 dB(A) bei 40 km/h.
La logistique urbaine
Logistik und Lärm in Ballungsräumen
Revue générale des chemins de fer ; 11 ; 97-104
2003-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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