Seit dem Jahre 2002 ist der Transportumfang an Außenhandelsgütern bei den Russischen Eisenbahnen merklich angestiegen. Die Grenzbahnhöfe sind diesen Anforderungen nicht gewachsen. Gründe dafür sind u.a., dass bei der Auflösung der Sowjetunion zahlreiche neue Staaten entstanden, mit denen die entsprechenden Vereinbarungen erst geschlossen und zu denen Grenzbahnhöfe erst geschaffen werden mussten. Ein Modell, das bei der Oktoberbahn entwickelt und erfolgreich eingesetzt wurde, neue Organisationsformen enthält und vorhandene Informationssysteme nutzt, soll Abhilfe schaffen. Auf die Probleme einzelner Grenzbahnhöfe wird eingegangen.
Uluchshat rabotu pogranichnych stancij
Die Arbeit der Grenzbahnhöfe verbessern
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 10 ; 22-27
2003-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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