In der Schweiz wurde als Pilotprojekt das Eisenbahn-Steuersystem ETCS, Stufe 2, auf der 35 km langen zweigleisigen Strecke Olten - Luzern eingeführt. 63 Lokomotiven wurden ausgerüstet. Nach einer langen schwierigen Einlaufphase läuft das System jetzt stabil. Die Verfügbarkeit beträgt 98,2%. Pro Woche entstehen nicht mehr als 15 Minuten Verspätung. Über Probleme, insbesondere hinsichtlich Interoperabilität, wird im Beitrag berichtet. Die Triebfahrzeuge empfangen zahlreiche Informationen über Funk. Dazu wurden die seit 25 Jahren im Einsatz befindlichen Bordcomputer Ebicab weiterentwickelt zu Ebicab 2000. In den Niederlanden gibt es Pilotprojekte für ETCS, Stufe 1, auf der Strecke Heerenveen - Steenvijk und für ETCS, Stufe 2, auf der Strecke Amsterdam - Utrecht. Die Einrichtungen der Triebfahrzeuge wurden so gestaltet, daß sie im internationalen Verkehr einsetzbar sind.
ERTMS reaches deployment phase
ERTMS erreicht die Einführungsphase
IRJ International Railway Journal ; 43 , 12 ; 18-19
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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