Es wird eine Methode zur computergestützten mathematischen Modellierung eines asynchronen Antriebsmotors vorgestellt, welche die Einzelprozesse in den mechanischen, elektrischen und Steuerungsuntersystemen berücksichtigt. Es werden die mithilfe dieses Modells durchgeführten Berechnungen der dynamischen Belastung eines realen elektrischen Fahrmotors erläutert und beispielhaft die aus den Modellrechnungen ableitbaren Rückschlüsse über sicherheitsrelevante Eigenschaften des Fahrmotors dargestellt, wie z. B. das Verhalten bei zeitweise oder Totalausfall eines Inverters, Isolationsdurchschlägen, Kurzschlüssen oder Lastüberschreitungen.
Modelirivanie perekhodnykh rezhimov v asinkhronnom tjagovom dvigatele lokomotivov
Modellierung der Übergangsprozesse in asynchronen Antriebsmotoren elektrischer Lokomotiven
Vestnik VNIIZhT ; 62 , 4 ; 42-47
2003-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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