Der Verfasser, Topmann des internationalen Technologiekonzerns AEA Technology Rail, beschreibt die negativen Folgen der Trennung von Infrastruktur und Eisenbahnbetrieb. Mit Hilfe des AEAT "3M"-Modells soll deshalb dem Betreiber geholfen werden, zukünftige Situationen beim Optimieren von Kosten, Lebenszeit und Verfügbarkeit zu modellieren. Während die Politik im wesentlichen auf Vermarktung der Bahn setzt, müssen die Ingenieure an neue Systeme der Verbesserung des Eisenbahnwesens denken. Das Aufkommen von Leistungskontrakten, der zunehmende Bedarf an Effizienz sowie stets höhere Forderungen des Zusammenlebens geben einen wichtigen Impuls an die technische Innovation des Schienenverkehrs im europäischen Markt. Die Zusammenarbeit der Eisenbahnen beim Einsatz von neuen Technologien und der Harmonisierung der Vorschriften ist zwingend nötig und bedarf der Unterstützung.
Eddie Morland, CEO van AEA Technology Rail: "Technologie kan de Europese spoormarkt openbreken"
Eddie Morland, Vorstandsvorsitzender der AEA Technology Rail: "Technologie kann den europäischen Eisenbahnmarkt aufbrechen"
tren ; 3 , 7 ; 14-17
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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'Vieze technologie sterft uit door Europese normen'
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