Im Juli 2003 hat DB Systemtechnik auf der Ausbaustrecke Donauwörth-Augsburg als Weltpremiere zwei Prototypen des aktiv geregelten Einholmstromabnehmer (ASP, actively controlled single arm pantograph) mit 230 km/h Fahrgeschwindigkeit an einer Oberleitung Bauart Re 200 getestet. Die gemeinsam mit Bombardier Transportation betriebene Entwicklung ist Teil eines umfassenden Maßnahmenpaketes, das die DB für ihr System Oberleitung-Stromabnehmer abwickelt. Entwicklungsziele für den ASP sind u. a. das Befahren vorhandener Oberleitungen mit höherer als ihrer Auslegungsgeschwindigkeit und weniger Lärmemission bei hohen Geschwindigkeiten. Voraussichtlich wird das EBA Ende 2003 den ASP zur Betriebserprobung zulassen. Sein serienmäßiger Einsatz wird für 2005 angestrebt. Im Beitrag werden Funktionsweise und Einsatz des ASP im Messzug beschrieben.
Testfahrten mit aktiv geregeltem Stromabnehmer bis 230 km/h
eb - Elektrische Bahnen ; 101 , 8 ; 395-396
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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