Am 29.08.2002 entgleisten in Trier-Ehrang mehrere Kesselwagen eines Zugverbandes von 36 Wagen auf einer zweigleisigen Bahnstrecke. Dabei entstanden an zwei Kesselwagen am Ende des Zugverbandes Leckagen, aus denen Isopropylbenzen (Cumol) auslief und sich entzündete. Der Beitrag beschreibt den Verlauf des nun beginnenden TUIS (Transport-Unfall-Informations- und Hilfeleistungs-System)-Einsatzes der Stufe 3. Durch die sehr gute Zusammenarbeit zwischen der Werksfeuerwehr der BASF, der Leitstelle der Berufsfeuerwehr, DB Cargo und DB Netz konnte der Einsatz problemlos abgewickelt werden.
Trier-Athlon
Unfälle
Gefährliche Ladung ; 48 , 3 ; 22-24
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Notfallmanagement , Brand , DB Netz AG , Kesselwagen , DB Cargo AG , Pumpe , Feuerwehr , Entgleisung
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