Die vor einigen Jahren in Großbritannien durchgeführte Bahnreform hat sich als Fehlschlag erwiesen. Bei der Privatisierung wurde das private Unternehmen Railtrack gebildet, das für das Gleisnetz zuständig war. Im Oktober 2002 wurde dieses ersetzt durch die der Regierung unterstellte Non-Profit-Organisation Network Rail (NR). Die Lage ist nach wie vor unbefriedigend. Das Institute of Economic Affairs hat sich auf einer Tagung mit dieser Problematik befaßt. Darüber wird im Beitrag berichtet.
Britain's railways are still in a quagmire
Die britischen Eisenbahnen stecken noch immer im Sumpf
IRJ International Railway Journal ; 43 , 8 ; 38-39
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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