Der Chicago Terminal District ist der größte Flaschenhals des Eisenbahnnetzes der USA. Die Regierung von Illinois und die Vertreter der Industrie hoffen, dass die Aussichten auf einen landesweit flüssigeren Bahnbetrieb ausreichen, um einen Bundesbeitrag in Höhe von 1,5 Mrd Dollar zur Beseitigung dieses Engpasses zu erhalten. Der Plan sieht fünf von der vorhandenen Infrastruktur ausgehende stromlinienförmige Durchgangsstrecken vor, eingeschlossen sechs kritische Schiene-Schiene-Verbindungen im Rahmen von fast 80 Einzelprojekten. Weitere Teile des Plans sind 49 Meilen neuer Gleise, zentralisierte Verkehrssteuerung für die Korridore, 364 neue Hochgeschwindigkeitsweichen und 25 Übergangsstellen für den Straße/Schienenverkehr. Im Beitrag werden die finanziellen, technischen und betrieblichen Aspekte dieses Plans behandelt.
The Chicago Plan: Relief at least?
Wird der "Chicago-Plan" endlich realisiert?
Railway Age ; 204 , 7 ; 32-33
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Streckennetz , Finanzierung , Modernisierung , Ausbaustrecke , Planung , Projekt
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How the Chicago Plan spells relief
IuD Bahn | 2004
|Engineering Index Backfile | 1928
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Another plan for a terminal at Chicago
Engineering Index Backfile | 1923