Um die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Bahn wieder zu erhöhen, will die DB AG mit "SQF", dem "Steuerungssystem Qualität Fahrbetrieb" gleich zwei Plan-Probleme mit einem Schlag lösen: Die Zuganschlüsse in den Knoten-Bahnhöfen sollen optimal disponiert und die Mängel in der Fahrplangestaltung aufgedeckt werden. Jeder einzelne Zug soll bei auffälliger Häufung der Verspätungen in seinem Fahrtverlauf verfolgt, die Durchfahrzeit auf Bahnhöfen und anderen Betriebsstellen mit den Fahrplanvorgaben verglichen werden. Im Herbst 1999 gestartet, erfasst das System SQF heute das gesamte ICE- und IC-Netz und damit sämtliche Fernreisezüge sowie das schnelle Cargonetz mit rund 800 Qualitäts-Güterzügen. Die 28 000 Nahverkehrszüge sollen bis Ende des Jahres hinzukommen.
Züge sollen wieder pünktlich fahren
VDI nachrichten ; 57 , 23 ; 4
2003-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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