Aus Sicht des Beitrages hält die DB AG nach eigener Stellungsnahme das RE X-Konzept, ein interregionales Expressnetz, für nicht finanzierbar; es gefährde vorhandene eigenwirtschaftliche Fernverkehrsangebote, es bestehe kein verkehrlicher Bedarf und es erhöhe den finanziellen Verwaltungsaufwand ohne Zusatznutzen. Gegen diese Stellungsnahme werden als Argumente der geringere Zuschussbedarf als bei Nahverkehrsleistungen, der volkswirtschaftliche Nutzen und das Brachliegen des interregionalen Verkehrs mit hohem Fahrgastpotential angeführt. Die Trennung zwischen Fern- und Nahverkehr ist künstlich, da Kunden in der Region schnelle Züge zu akzeptablen Preisen dorthin haben möchten, wohin sie fahren wollen.
Weltbild in Gefahr
Gefährdet ein interregionales Expressnetz die Bahnreform?
derFahrgast ; 23 , 2 ; 10-11
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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