In Fortsetzung von I0337741 wird über das Gerichtsverfahren zum Unfall in Eschede vom 46. Verhandlungstag am 20.02.2003 bis zum 49. Verhandlungstag am 27.02.2003 berichtet. Zu Wort kamen die Sachverständigen Marais, Esslinger, Kieselbach, Richard, Lange, Zenner und Munz zur Rissentwicklung, die schließlich zum Radreifenbruch führte. Diskutiert wurden die Folgen für die Inspektion und der Stand der Technik in den 1990er Jahren. Die Gutachten, die Verständnisfragen und der Prozessverlauf an diesen Tagen werden zusammengefasst. Fortsetzung folgt.
Der Prozess zum Unfall in Eschede
Juristischer Maßstab des technischen "Vorhersehenmüssens" oder der technischen Unabwendbarkeit?
Eisenbahn-Revue international ; 5 ; 224-228
2003-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Materialermüdung , Riß , Gutachten , Gericht , Unfalluntersuchung , Strafrecht , Eschede , Radreifen
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