Der Beitrag stellt den dritten Teil von jeweils kurzen Abhandlungen zu technikgeschichtlichen Themen dar. Sinn und Zweck ist es, aus der Vergangenheit zu lernen und festzustellen, ob Erkenntnisse, die in den zurückliegenden 150 Jahren gewonnen wurden, auch in der Gegenwart noch von Interesse sind. Der Blick zurück richtet sich auf drei Problemfelder: auf die Oberbauforschung, auf Probleme der Spurführungs- und Lauftechnik, einschließlich der Kontaktmechanik und auf Fragen des Langzeitverhaltens von Fahrzeug- und Gleiskomponenten. Im dritten Teil wird auf die Verbreitung und Erweiterung der Theorie der "Winklerschen Bettung" (Bereich Oberbauforschung) durch Johann Wilhelm Schwedler, Hermann Zimmermann und Timoshenko eingegangen.
Schwedler, Zimmermann und Timoshenko: Die Verbreitung und Erweiterung der Winklerschen Theorie
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , 3/4 ; 188-191
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Erinnerung an Johann Wilhelm Schwedler (1823-1894)
IuD Bahn | 1994
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1800
|Kraftfahrwesen | 2012
|