Das Sicherheitsprogramm der Eisenbahn enthält die praktischen Ziele und die wichtigsten Entwicklungsprojekte bezüglich aller Sicherheitsaktivitäten der VR. Die Prinzipien, die Organisationsformen und Verantwortlichkeiten sind in den Sicherheits-Richtlinien der VR dokumentiert. Diese wurden für 2002 aktualisiert. Wichtige Ergebnisse der Sicherheitspolitik 2002 waren: Es ereigneten sich keine Zugkollisonen oder andere schwere Eisenbahnunfälle, die Automatische Zugsicherung ATP wurde auf Nebenstrecken und bei den entsprechenden Triebfahrzeugen installiert, es wurde mit der Errichtung eines Funknetzes auf der Basis des Europäischen GSM-R-Standards begonnen und eine leichte, durch Kraftfahrzeuge verursachte Zunahme von Unfällen an Bahnübergängen wurde verzeichnet sowie viele durch Vandalismus verursachte Fahrzeugbeschädigungen.
Safety
Sicherheit im Bahnbetrieb
VR Annual Report 2002 ; 36-37
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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