Der Brennerpass ist einer der wichtigsten Alpenübergänge mit zentraler Bedeutung für den Warenaustausch zwischen Nord- und Südeuropa. Deutschland, Österreich und Italien teilen sich die 450 km lange Brennerroute. Auf dem jeweils eigenen Streckenabschnitt sorgen die zuständigen Bahnen - Rail Cargo Austria (ÖBB-Güterverkehr), DB Cargo und Trenitalia Divisione Cargo - für die optimale Abwicklung des Güterverkehrs. Mit der Unterzeichnung des "Brenner Rail Cargo"-Allianzvertrages haben die drei beteilgten Bahnunternehmen einen bedeutenden Schritt zur Verlagerung des Brennergüterverkehrs von der Straße auf die Schienen gesetzt. Die "Brenner Rail Cargo"-Allianz (BRC) hat ihre Arbeit am 1. Januar 2003 in Innsbruck aufgenommen. Ziel der Allianz ist die Verbesserung der Schienen-Transportleistung auf der Brennerroute zwischen München und Verona durch optimierte Abstimmung der Produktionsprozesse


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    Titel :

    München - Verona wird für Güterverkehr attraktiver



    Erschienen in:

    Insider ; 18 , 2 ; 4-5


    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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