Die Zuverlässigkeit von Fahrmotoren elektrischer Triebfahrzeuge hängt wesentlich vom Zustand ihrer Kommutation ab. Deren Qualität kann durch eine Kontrolle der Intensität des Bürstenfeuers erhöht werden. Dazu wurden Geräte und Verfahren entwickelt und erfolgreich erprobt. Das genutzte mathematische Modell basiert auf der Graphentheorie und untersucht die Mehrzahl der Eigenschaften der Diagnoseobjekte sowie ihre Parameter bzw. funktionalen Bestandteile. Aufbau und Funktionsweise des Verfahrens sowie die ermittelten Ergebnisse werden im Beitrag beschrieben.
Diagnostirovanie kollektorno-shhetochnogo uzla tjagovykh ehlektrodvigatelej
Diagnose des Kollektorbürstenkomplexes von elektrischen Fahrmotoren
Zeleznodoroznyj transport ; 177 , 11 ; 47-49
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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