Die Lebensdauer der Schienen eines Stoßlückengleises hängt entscheidend von der Materialermüdung im Bereich der Laschenlöcher der Schiene ab. Durch statische Versuche und durch Rechnungen mit finiten Elementen wurden die dort auftretenden Stahlspannungen für unterschiedliche Belastungsfälle sowie verschiedene Zustände des Gleises bzw. des Laschenstoßes ermittelt. Auf einem Pulsator wurden diese Beanspruchungen in einer mit Laschenlöchern versehenen Schiene nachgefahren und Wöhlerkurven erstellt. In der Folge ist es möglich, Schienenerneuerungen von Stoßlückengleisen gemäß individuell errechneter Lebensdauer vorzunehmen.
Evaluation of service life of jointed rail
Ermittlung der Lebensdauer eines Stoßlückengleise
Quarterly Report of RTRI ; 43 , 3 ; 101-106
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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