Die Entwicklung umweltverträglicher Verkehrssysteme ist eine der großen Herausforderungen für die OECD-Länder zu Beginn des 21. Jahrhunderts, da es noch immer Tendenzen gibt, die dem Umweltschutz sowie der sozialen und wirtschaftlichen Verträglichkeit entgegenlaufen. Während des 20. Jahrhunderts ist der Straßenverkehr enorm angestiegen und gegenwärtig werden weltweit nur 1/3 des Gütertransports und nur 1/6 der Personenbeförderung auf der Schiene abgewickelt. Die OECD hat vor kurzem ein über mehrere Jahre laufendes Programm (EST-Projekt) verabschiedet, in dem etwa ein Dutzend Mitgliedsländer beteiligt sind und detaillierte Studien durchführen bzw. Szenarien untersuchen. Die von den Umweltschutz-Ministern der OECD verabschiedeten Richtlinien erfordern ein komplexes Herangehen zur Erzielung der notwendigen Veränderungen in allen Verkehrszweigen. Das Programm und die Richtlinien werden behandelt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Environmentally sustainable transport: The OECD’s EST-project - implications for the railway


    Weitere Titelangaben:

    Umweltverträglicher Verkehr: Das EST-Projekt des OECD - Schlussfolgerungen für die Eisenbahnen



    Kongress:

    EurailSpeed Madrid 2002: 4th World Congress on High Speed Rail


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Environmentally Sustainable Transport (EST)

    Peter Wiederkehr / Richard Gilbert / Philippe Crist et al. | DOAJ | 2004

    Freier Zugriff


    Roads toward environmentally sustainable transport

    Nijkamp, Peter | Online Contents | 1994


    Environmentally Sustainable Transport in Germany

    Hedwig Verron / Axel Friedrich | DOAJ | 2004

    Freier Zugriff