Die Entwicklung umweltverträglicher Verkehrssysteme ist eine der großen Herausforderungen für die OECD-Länder zu Beginn des 21. Jahrhunderts, da es noch immer Tendenzen gibt, die dem Umweltschutz sowie der sozialen und wirtschaftlichen Verträglichkeit entgegenlaufen. Während des 20. Jahrhunderts ist der Straßenverkehr enorm angestiegen und gegenwärtig werden weltweit nur 1/3 des Gütertransports und nur 1/6 der Personenbeförderung auf der Schiene abgewickelt. Die OECD hat vor kurzem ein über mehrere Jahre laufendes Programm (EST-Projekt) verabschiedet, in dem etwa ein Dutzend Mitgliedsländer beteiligt sind und detaillierte Studien durchführen bzw. Szenarien untersuchen. Die von den Umweltschutz-Ministern der OECD verabschiedeten Richtlinien erfordern ein komplexes Herangehen zur Erzielung der notwendigen Veränderungen in allen Verkehrszweigen. Das Programm und die Richtlinien werden behandelt.
Environmentally sustainable transport: The OECD’s EST-project - implications for the railway
Umweltverträglicher Verkehr: Das EST-Projekt des OECD - Schlussfolgerungen für die Eisenbahnen
EurailSpeed Madrid 2002: 4th World Congress on High Speed Rail
EurailSpeed Madrid 2002 ; 1-5
2002-01-01
5 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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Roads toward environmentally sustainable transport
Elsevier | 1994
|Roads toward environmentally sustainable transport
Online Contents | 1994
|OECD Guidelines towards Environmentally Sustainable Transport
TIBKAT | 2002
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