Auf Grundlage von statistischem Untersuchungsmaterial der Russischen Eisenbahnen (RZD) werden die Betriebsbedingungen und Materialeigenschaften von Schienen herausgearbeitet, die hauptsächlich Einfluss auf den Verschleiß der Schienen haben. Neben einzelnen Parametern wie Gleiskrümmungsradius, Achslast, Geschwindigkeit, Zugdichte und -masse, Drehgestelleigenschaften, Stahleigenschaften der Schiene etc. wurden auch Zusammenhänge zwischen ihnen untersucht - insbesondere der Einfluss des Härtegrades des Schienenstahls auf den seitlichen Verschleiß des Schienenkopfes und die Wirkung des Einsatzes von Schmiermitteln in engen Gleiskurven und abzweigenden Strängen von Weichen. Es wurden Schlussfolgerungen hinsichtlich Periodizität des Austauschs der Schienen und Anbringung von Schmieranlagen getroffen.
Osnovnye prichiny iznosa relsov
Die Hauptursachen des Schienenverschleiße
Put i putevoe khosjaistvo ; 8 ; 4-5
2002-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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