Die geplante Osterweiterung der EU stellt neue Anforderungen an den Bahntransport. Die Bahnen der 10 Beitrittsländer müssen Vorschriften sowie technische und betriebliche Regeln, die in den EU-Ländern Standard sind, übernehmen und beachten. Zur Vereinheitlichung der Infrastruktur wurden neun Hauptkorridore für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr festgelegt. Endpunkte sind auf der einen Seite im Westen Berlin, Nürnberg, Salzburg und Venedig und auf der anderen Seite im Osten Helsinki, St. Petersburg, Nishni Nowgorod, Kiew, Odessa, Constanta, Varna, Istanbul, Thessaloniki und Durres. Die einzelnen Korridore werden vorgestellt und die entstehenden Kosten erläutert.
Railways upgrade nine key rail corridor
Eisenbahnen bauen neun Hauptkorridore au
IRJ International Railway Journal ; 42 , 9 ; 50, 53-54, 57
2002-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Corridor carriage for the cambrian railways
Engineering Index Backfile | 1904
Corridor upgrade cuts transit times
British Library Online Contents | 1999
Composite corridor brake carriage; cambrian railways
Engineering Index Backfile | 1910
Steel corridor cars for the Swedish railways
Engineering Index Backfile | 1927
All-steel welded corridor coaches, Netherlands Railways
Engineering Index Backfile | 1933