Wer in dem immer schneller verlaufenden Entwicklungsprozess des Wettbewerbs im ÖPNV bestehen will, kommt um eine eigenständige Vertriebsstrategie, die mehr Ressourcen-, Prozess- und Markteffizienz zum Ziel hat, nicht umhin. Das bedingt gravierende organisatorische, finanzielle und technische Maßnahmen. Ein sicherer Weg zur höheren Vertriebseffizienz ist zweifelsohne eine grundlegende Neuordnung der drei Säulen: Vertriebskanäle, Abrechnung und Verwaltung in Form einer vollständigen "Ausgliederung (Outsourcing)", jedoch verbunden mit einer Einbeziehung Dritter. Dabei muss der Einfluss auf den künftigen Vertrieb im eigenen Einzugsgebiet als Brücke und Bindeglied zu den potenziellen Nutzern der eigenen Buse und Bahnen erhalten bleiben. Und: In die Ausgliederung gehören zweckmäßigerweise dann auch die Geschäftsfelder "Tarif und Marketing" sowie "Einnahmenaufteilung". Der Beitrag behandelt u. a. die Frage nach Partnern für eine gemeinsame Ausgliederung und beschreibt die Funktionen und die Stellung des Vertriebs im ÖPNV.


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    Titel :

    Restrukturierung des Vertrieb


    Untertitel :

    Ein aus Kosten- und Wettbewerbsgründen gebotener Schritt?



    Erschienen in:

    Nahverkehrs-praxi ; 50 , 9 ; 52-54


    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch