Für die Kabinenbahn Flughafen Düsseldorf International wurden die Sicherungsebene und die sicherungstechnische Peripherie von der ipw Ingenieurgesellschaft geprüft Prüfgrundlage für die Prüfung waren die "Technischen Grundsätze für die Zulassung von Sicherungsanlagen (Mü 8004)" des Eisenbahn-Bundesamtes, die "Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab)" sowie die Normen DIN V 19250 "Grundlegende Sicherheitsbetrachtungen für MSR-Schutzeinrichtungen" und DIN V 19251 "MSR-Schutzeinrichtungen, Anforderungen und Maßnahmen zur gesicherten Funktion". Die Prüfung wurde als Änderungsprüfung zur betriebsbewährten H-Bahn Dortmund durchgeführt. Der Beitrag enthält eine kurze Zusammenfassung des Sicherheitsnachweisverfahrens, der Prüfgrundlagen und der Prüftätigkeiten.
Sicherheitstechnische Prüfung der fahrerlosen Kabinenbahn des Flughafens Düsseldorf
Signal+Draht ; 94 , 10 ; 20-22
2002-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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