Versuche an drei verschiedenen Orten, darunter die Semmering-Strecke der ÖBB, haben gezeigt, dass Rahmenschwellen-Gleise mit fast kontinuierlicher Stützung der Schiene eine geringere Setzungsrate aufweisen als die konventionellen Schwellen. Es kann auch erwartet werden, dass die Rahmenschwelle eine dauerhaftere Gleisgeometrie erbringt. Notwendig sind weitere Verbesserungen an der Konstruktion hinsichtlich Stärke, Instandhaltung und Lärmentwicklung.
Frame-sleeper track promises a longer life
Rahmenschwellen-Gleis verspricht längere Lebensdauer
Railway Gazette International ; 158 , 7 ; 369-372
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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