Die Umwandlung des russischen, 86 000 km großen Bahnnetzes von einer direkt durch das Eisenbahnministerium verwalteten staatlichen Organisation in eine Gruppe von Wirtschaftsunternehmen ist durch die Zustimmung der Regierung zu einem 9-Jahres-Strukturreformprogrammes einen großen Schritt weitergekommen. Dieses Programm wird durch zusätzliche Investitionen, die die starke Vernachlässigung der Werterhaltung während der Ära der Sowjetunion wieder ausgleichen soll, ergänzt werden. Am dringensten benötigt wird rollendes Material mit einem Bedarf von 460 Mrd. Rubel (entspricht 16 Mrd US-Dollar) während der nächsten fünf Jahre.
Russia marries structural reform to higher investment
Russland kombiniert Strukturreform mit höheren Investitionen
Railway Gazette International ; 158 , 3 ; 136-139
2002-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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