Eine 8 Mio Euro teure Studie, an der 50 Experten für Zugsicherung/Zugüberwachung beteiligt waren, kommt zu dem Ergebnis, dass die Installation von ETCS (European Train Control System) Level 1 auf schnellen und stark ausgelasteten Strecken in Großbritannien 6 Mrd Pfunk kosten würde und die Kapazität um 12,5% verringern könnte. Bevorzugte Option sollte deshalb die Entwicklung von ETCS Level 2 bis zum Jahr 2008 sein mit dem Ziel, dass dann alle Hauptstrecken mit 160 km/h sowie einige stark belastete Vorortlinien bis 2015 ausgerüstet sein könnten. Dadurch könnte eine Kapazitätssteigerung von 10% erzielt werden.


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    Titel :

    UK maps a rational ERTMS strategy


    Weitere Titelangaben:

    Großbritannien zeigt eine rationale ERTMS-Strategie auf



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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