Bei der Instandhaltung von Tunneln und anderen unterirdischen Bauwerken werden Techniken wie Scanneraufnahmen mit Infrarotlicht oder Georadar eingesetzt. Dabei fällt eine große Datenmenge an, die im "Beschreibenden Merkblatt" und im Schadensbericht festgehalten wird. Dazu gehört auch eine zeitaufwändig manuell erstellte, immer wieder zu aktualisierende grafische Darstellung des Istzustandes. Die neu entwickelte Software RADIS basiert auf einer grafischen Darstellung der Tunnel. Sie arbeitet unter AutoCAD. Dank ihrer unterschiedlichen Schichten erfasst und verknüpft sie Informationen wie Diagramme, Kommentartexte, Messtabellen, Fotos und Scanneraufnahmen. RADIS wird SNCF-weit eingesetzt und erweist sich als geeignetes und schnelles Integrationswerkzeug bei der Diagnose und Instandhaltung von unterirdischen Bauwerken.
RADIS, outil intégrateur pour le diagnostic des ouvrages souterrain
RADIS, Integrationswerkzeug bei der Zustandserfassung von Tunneln und anderen unterirdischen Bauwerken
Revue générale des chemins de fer ; 1 ; 17-23
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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