Neben den allgemeingültigen Sicherheitsvorkehrungen für Hochgeschwindigkeitsstrecken kamen bei der ab Juni 2001 in Betrieb genommenen Strecke des TGV Méditerranée noch zahlreiche streckenspezifische Bestimmungen hinzu. Der Artikel erinnert an die unterschiedlichen, von den Behörden vor Baubeginn 1989 erlassenen Vorschriften, gibt einen geschichtlichen Überblick über die administrativen Abschnitte und stellt die Abteilung der SNCF vor, die sich mit der Umsetzung der Forderungen befasste. Es folgt eine Beschreibung der Sicherheitsanlagen, die den spezifischen Risiken auf der Strecke des TGV Méditerranée Rechnung tragen, insbesondere den Erdbeben, den heftigen Winden, den starken Überschwemmungen und den chemischen Verschmutzungen.
Le dossier de sécurité de la LGV Méditerranée
Das Sicherheitskonzept der Hochgeschwindigkeitsstrecke Méditerranée
Revue générale des chemins de fer ; 2 ; 23-29
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
DOSSIER - Sécurité et exploitation
Online Contents | 2005
DOSSIER - Systèmes de sécurité avancés
Online Contents | 2012
Dossier - Sécurité routière : véhicule-infrastructure-conducteur
Online Contents | 2010