Die Polnischen Staatsbahnen (PKP), ein Unternehmen des öffentlichen Rechts, sind zum 1.1.2001 eine Aktiengesellschaft geworden, deren Kapital zu 100 % vom Staat gehalten wird. Im Zuge der fortschreitenden Reform wird sie zu einer rein kommerziellen Bahnholding werden, die sich im Binnenmarkt wie im internationalen Markt dem Wettbwerb stellt und Kooperationsbeziehungen knüpft. Der Verkehrsbetreiber im Schienengüterverkehr, die PKP Cargo AG, soll eine wirtschaftlich geführte Gesellschaft werden, deren Gründerin, die PKP AG, auch 100 %ige Eigentümerin dieser Gesellschaft ist. Die Darstellung im Beitrag bezieht sich im Wesentlichen auf die PKP Cargo und schildert das Wettbewerbsprofil, die Strategie, die Aufgaben, Ziele und Kooperationen der PKP Cargo. Treibende Kraft bei den Reformen der PKP AG ist u. a. der gewünschte Beitritt Polens zu EU.
Visionen und strategische Entscheidungen der PKP Cargo im Hinblick auf den Beitritt Polens zur EU und die Globalisierung der Wirtschaft
Zeitschrift der OSShD ; 45 , 1 ; 7-12
2002-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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