Im Projekt SAFETRAIN werden gegenwärtig Arbeiten zur passiven Sicherheit bei Straßenbahnen durchgeführt. Das betrifft sowohl innerstädtische Straßenbahnen, die sich die Straßen mit anderen Straßenfahrzeugen teilen, als auch Vorort-Straßenbahnen, die in der Stadt und außerhalb der Stadt auf Vorort- und Regionalbahn-Gleisen verkehren. Dabei sind eine Vielzahl unterschiedlicher Kollisions-Partner und -Richtungen zu berücksichtigen. Ausgehend von der Auswertung zahlreicher Unfälle und Unfallstatistiken aus den Vorjahren wurden sogenannte SELFA-Diagramme entwickelt, die Kurvenscharen für Geschwindigkeit, Energie, Länge, Kraft und Beschleunigung von zwei zusammenstoßenden Fahrzeugen enthalten und die für die Auslegung von Straßenbahnen hinsichtlich der passiven Sicherheit genutzt werden können. Die SELFA-Diagramme und ihre Handhabung werden beschrieben.
Feasibility of design collision scenarios for passive safety in tram
Möglichkeit der Bestimmung von Kollisions-Szenarien für die passive Sicherheit bei Straßenbahnen
Passive Safety of Rail Vehicle: Proceedings of the 3rd International Symposium, Berlin 21 - 22 March 2002
Passive Safety of Rail Vehicle ; III, 1-11
2002-01-01
11 pages
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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Passive safety concepts for periurban tram
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