Laufwerksbauteile aus Elastomeren oder Gummi-Metall haben einen entscheidenden Einfluss auf Laufgüte, Zuverlässigkeit und Schalldämpfung von Fahrzeugen. Die SNCF, die jährlich etwa 50 Mio Francs für den Einkauf von Teilen aus Gummi und anderen Elastomeren aufwendet, hat jetzt mit Hilfe von Labor- und Betriebsversuchen die realistischen Beanspruchungen des Eisenbahnbetriebs spezifiziert und in Lastenheften und Zulassungsverfahren festgeschrieben. Diese Vorgehensweise erlaubt es, die Zulassungsverfahren zu begrenzen, einen großen Teil der Risiken bei schlechtem Betriebsverhalten auszuschließen und die Einsatzdauer abzuschätzen. In den letzten 10 Jahren konnten hier große Fortschritte erzielt werden. Die Vorgehensweise wird am Beispiel einer Radsatzanlenkung erläutert.
Maîtrise de la qualité des pièces caoutchouc-métal des véhicules ferroviaires à la SNCF
Qualitätssicherung von Gummi-Metall-Teilen für die Fahrzeuge der SNCF
Revue générale des chemins de fer ; 10 ; 5-16
2001-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Studie , SNCF , Laufwerk , Fahrzeug , Schalldämmung , Gummi , Elastomere
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