Der Artikel versucht die Frage zu beantworten, ob der TGV ein Werkzeug zur Raumordnung oder ein wirtschaftlicher Katalysator ist. So unterstützt der TGV Mediterranée vor allem die natürliche Expansion. Laut einer Untersuchung profitieren von dieser neuen Strecke in erster Linie die Führungskräfte Pariser Unternehmen mit Filialen in Lyon und erst in zweiter Linie Führungskräfte Lyoner Unternehmen mit einer Filiale in Paris. In Marseille, das durch die dreistündige Fahrzeit nach Paris als Unternehmensstandort attraktiv ist, wurde durch das Programm Mediterranée bereits 5 000 Arbeitsplätze geschaffen. Der Artikel beschreibt, wie der TGV auch in anderen französischen Städten wie z.B. Lille und Montchanin die Entwicklung der Infrastruktur beeinflusst.
L´effet TGV dans les grandes ville
Der TGV-Effekt auf die Großstädte
La vie du rail et des transport ; 211 ; 12-17
2001-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Gares. Ermont-Eaubonne, Dijon, grandes ouvertes sur la ville
Online Contents | 2009
AVIATION CIVILE - Grandes manoeuvres dans les Antilles
Online Contents | 2007
Aérien - Grandes manoeuvres dans le ciel mondiale
Online Contents | 2000
Online Contents | 2003
|Nissan Maxima dans la cour des grandes
Kraftfahrwesen | 1989
|