Der Gemischbildungs- und Verbrennungsablauf von schwerölbetriebenen Schiffsdieselmotoren wird durch eine Vielzahl komplexer, miteinander verknüpfter Einflussgrößen bestimmt. Wegen der zu erwartenden gesetzlichen Limitierungen einzelner Schadstoffkomponenten sind erhebliche Entwicklungsanstrengungen notwendig, um die möglichen Verbesserungen zu realisieren. Das erfolgt durch das Verbundvorhaben CLEAN, das vom BMBF gefördert wird und an dem sich praktisch alle deutschen Schiffsmotorenhersteller beteiligen. Zu den untersuchten Maßnahmen gehören die Verringerung des Zündverzuges, die Einspritzung von Wasser-Brennstoff-Emulsionen und die Abgasrückführung.
Gemischbildung und Verbrennung bei Großmotoren im Schwerölbetrieb
Chinese Railway ; 9 , 2 ; 238-247
2001-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Gemischbildung und Verbrennung bei Großmotoren im Schwerölbetrieb
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