Die passive Sicherheit ist künftig ein Hauptanliegen für die europäischen Eisenbahnen. In Regelwerken werden allgemein gültige Forderungen festgehalten: Verformbarkeit der Fahrzeugstrukturen, Begrenzung der Beschleunigungen, Vermeidung von Überpufferungen usw. Die Richtlinien, Normen und technischen Spezifikationen - z.B. passive Sicherheit bei der Interoperabilität von Hochgeschwindigkeitszügen - sind zunehmend verbindlich. In teilweise von der Europäischen Union finanzierten Forschungsvorhaben, z.B. "Safetrain", werden die Kenntnisse von Betreibern und Industrien gesammelt, um demnächst in einer CEN-Norm für die "Passive Sicherheit beim Zusammenstoß von Eisenbahnfahrzeugen" zusammengeführt zu werden.


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    Titel :

    Le contexte européen


    Weitere Titelangaben:

    Der europäische Kontext


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch