Die in Großbritannien langsam sprießende Renaissance der Stadtbahn wurde 1980 durch die Tyne & Wear Metro eingeleitet. Ein weiterer Meilenstein der Stadtbahn-Entwicklung wird die Eröffnung des Stadtbahnbetriebs auf der Railtrack-Hauptstrecke von Newcastle nach Sunderland im Januar 2002 sein. Der Erfolg dieses Sunderland-Direct genannten Projektes wird sein, dass das 59 km lange Metro-Netz um 18 km und 12 Stationen für nur 5,4 Mio Pfund pro Kilometer erweitert wird, obwohl umfangreiche Tiefbauarbeiten zur Wiederinbetriebnahme einer aufgegebenen Strecke durch das Stadtzentrum notwendig wurden.
Tyne & Wear Metro shares tracks to Sunderland
Tyne & Wear Metro teilt Strecke nach Sunderland
Railway Gazette International ; 157 , 7 ; 474-475
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Tyne & Wear Metro shares tracks to Sunderland
British Library Online Contents | 2001
Light Rail innovation - Tyne & Wear Metro shares tracks to Sunderland
Online Contents | 2001
Electrification of the Tyne and Wear Metro
Tema Archiv | 1981
|Tyne and Wear metro defines a control philosophy
Tema Archiv | 1978
|Monitoring the effects of the Tyne and Wear Metro
TIBKAT | 1981
|