Die BHP-Eisenbahn betreibt ein Netz von 900 km Schwerlaststrecken in Westaustralien. Zulässig sind Achslasten bis zu 45 Tonnen. Jährlich werden 90 Mio. Bruttotonnen über ihre Strecken befördert. Ein Problem bereiten Schienenschweißverbindungen nach dem aluminothermischen Verfahren. Von Mai bis November 2000 traten plötzlich 50 Brüche auf, von denen zwei zu Entgleisungen führten. Deshalb wurden alle Schweißstellen mit Gammastrahlen untersucht. Ergebnisse und Gegenmaßnahmen werden im Beitrag erläutert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BHP Reacts Quickly To A Spate Of Weld Failure


    Weitere Titelangaben:

    Die BHP-Bahn reagiert schnell auf das Ansteigen von Schäden an Schweißstellen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Warehousing reacts with flexibility

    British Library Online Contents | 1996


    Jan Oeltjen - späte Zeichnungen

    Künstlerhaus Jan Oeltjen | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2017



    Der späte Sieg : Roman

    Fredemann, Wilhelm | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1964