Das staatliche Unternehmen der Nationalbahn Tunesiens betreibt heute ein Streckennetz von 2168 km Länge, wovon 471 km normalspurig (1435 mm) und 10 km für beide Spurweiten (1435 und 1000 mm) ausgelegt sind. Das restliche Streckennetz ist meterspurig. Die 50 km lange Strecke von Sousse Bab el Jedid über Monastir und Moknine nach Mahdia ist mit 25 kV 50 Hz elektrifiziert, alle übrigen Strecken werden mit Dieselfraktion betrieben. Der größte Teil des Bahnnetzes wurde aus der französischen Kolonialzeit übernommen, wobei allerdings schon 1956 kurz nach der Unabhängigkeit erste Schritte zur Vervollständigung des Netzes unternommen wurden. Obwohl noch viel zu tun ist, stellt sich die SNCFT als eine der modernsten und am effizientesten arbeitenden Bahnen Afrikas oder der arabischen Welt dar. Der Beitrag beschreibt das Schienennetz Tunesiens, den Fahrzeugpark und die Fahrzeugdaten, den Organisationsaufbau der SNCFT, andere Bahnen in Tunesien wie die SMLTsowie das Bahnreisen in Tunesien.
Tunesien: Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens SNCFT
Fern-Expre ; 16 , 2 ; 4-13
2001-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Société Nationale des Chemins de Fer - SNCF
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