Der Schwerpunkt der Vertragsbedingungen für große Eisenbahnprojekte verlagert sich immer mehr vom Aspekt "Lieferqualität" auf den Aspekt "Servicequalität". Der Hersteller garantiert nicht nur das einwandfreie Arbeiten und die Zuverlässigkeit der von ihm gelieferten Ausrüstung, sondern übernimmt auch die Verantwortung für die Folgen einer möglichen Störung während des Betriebs. Die Parteien müssen daher Methoden erarbeiten, mit denen sich die Kosten von Qualitätsmängeln im Service vorhersagen lassen, und bereits zu Vertragsbeginn festlegen, wie die Verantwortung für aufgetretene Verzögerungen aufgeteilt wird. Die Forderung der Betreiber und die Reaktion der Hersteller wird beschrieben.
RAM und Verfügbarkeitsprognosen
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 4 ; 32-34
2001-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Fahrzeug , Haftung , Verfügbarkeit , Einkauf , Vertrag , Betriebsstörung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.