Der elektrische Antrieb in Belgien macht 88% des gesamten Strombedarfs aus. Die belgische Bahn ist der zweitgrößte Stromverbraucher des Landes. Von der Europäischen Union wird eine Liberalisierung des Strommarktes gefordert. Analog zur Richtlinie zur Liberalisierung des Schienenverkehrs, wo Netzbetreiber und Verkehrsbetrieb getrennt werden sollen, soll auch die Richtlinie zur Liberalisierung des Strommarktes zwischen Netzbetreiber und Energieversorgungsunternehmen für eine Trennung sorgen. Beschrieben wird in dem Artikel die Auswirkungen der Liberalisierung des Strommarktes auf die SNCB/NMBS.
Die Liberalisierung des Strommarktes in Belgien
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 32 , 2 ; 16-20
2001-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Auswirkungen der Liberalisierung des Strommarktes auf das Verteilungsnetz
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