Machbarkeit und Kosten im Schienenverkehrswegebau "unter und neben dem rollenden Rad" werden maßgeblich beeinflusst von den jeweiligen Behinderungen des Baubetriebes. Im besten Fall können Fahrplanfenster genutzt werden, im ungünstigsten muss auf Schienenersatzverkehr zurückgegriffen werden. Zur Dienstleistung "Neubau und Erneuerung von Anlagen" gehört deshalb nicht nur der reine Eingriff in das Verkehrswegenetz, vielmehr auch der An- und Abtransport von Material und nicht zuletzt die Gewährleistung der Sicherheit der vor Ort handelnden Personen. Aufgrund dessen bietet sich besonders im Schienenverkehrswegebau der Einsatz vorgefertigter Bausysteme an. Beispiel für einen solchen Lösungsansatz sind vorgefertigte Bahnsteigsysteme. Anhand des Systembahnsteigs modula® von Hering Bau wird der Zusammenhang von Betriebserschwerniskosten und wirtschaftlicher Einsetzbarkeit von Systembahnsteigen im Beitrag aufgezeigt.
Systembahnsteige - ein innovativer Ansatz aus dem Baugewerbe
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 50 , 1/2 ; 26-28
2001-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten
Tema Archiv | 2007
|Ein innovativer Ansatz zur Bestimmung und Verrechnung von Lärmkosten
IuD Bahn | 2007
|Katalog Agrar | 1906
|Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2011
|