Ein im Auftrag des britischen "Rail Regulator" (Aufsicht Schienenverkehr) und des "Health and Safety Executive" (Sicherheitsbeauftragter Schienenverkehr) erstellter Bericht über Gefährdung des Bahnbetriebs durch Schienenbrüche kommt zu dem Ergebnis, dass Railtrack, der Verantwortliche für die Sicherheit des Fahrweges, Verbesserungen finden muss, vor allem bei der Ultraschall-Prüfung der Schienen hinsichtlich Häufigkeit und Verfahren, bei der Früherkennung von Schäden, bei der schnellen Beseitigung von Schäden und bei der Kontrolle der Gleisgeometrie.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The ORR/HSE broken-rail report


    Weitere Titelangaben:

    Der ORR/HSE Schienenbruchbericht



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 628 ; 33-34


    Erscheinungsdatum :

    2001-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    BROKEN RAIL DETECTOR

    GIES PAUL D | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Broken rail detector

    GIES PAUL D | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    BROKEN RAIL DETECTOR

    GIES PAUL D | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    BROKEN RAIL DETECTOR

    GIES PAUL D | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Broken rail detector

    GIES PAUL D | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff