Ein im Auftrag des britischen "Rail Regulator" (Aufsicht Schienenverkehr) und des "Health and Safety Executive" (Sicherheitsbeauftragter Schienenverkehr) erstellter Bericht über Gefährdung des Bahnbetriebs durch Schienenbrüche kommt zu dem Ergebnis, dass Railtrack, der Verantwortliche für die Sicherheit des Fahrweges, Verbesserungen finden muss, vor allem bei der Ultraschall-Prüfung der Schienen hinsichtlich Häufigkeit und Verfahren, bei der Früherkennung von Schäden, bei der schnellen Beseitigung von Schäden und bei der Kontrolle der Gleisgeometrie.
The ORR/HSE broken-rail report
Der ORR/HSE Schienenbruchbericht
Modern Railway ; 628 ; 33-34
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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