Bei der Erweiterung des Flughafens München waren in sehr kurzer Zeit umfangreiche Spezialtiefbauarbeiten durchzuführen, wobei praktisch alle bekannten Techniken zum Einsatz kamen. Im Zusammenhang mit dem Bau des zweiten Terminals und des Vorfeldes waren gegenüber den Baumaßnehmen am Terminal selbst zeitlich vorgezogen bestehende Tunnel zu verlängern bzw. für ein Personentransportsystem (PTS) ein neuer Tunnel zu bauen. Bei den Tunnelbauwerken bzw. Baumaßnahmen handelt es sich im Einzelnen u. a. um die Verlängerung einer bestehenden Vorsorgemaßnahme unter dem MAC um etwa 265 m bis zur Ostfassade des Terminals 2 für einen künftig bergmännisch nachzubauenden Tunnel für eine Fernbahnlinie, um eine Überbauung des bestehenden S-Bahn-Tunnels unter dem Terminal 2 mit Abfangebalken sowie um die Verlängerung eines bestehenden zweigleisigen S-Bahn-Streckentunnels. Der Beitrag gibt einen Überblick über die bereits fertigen Maßnahmen sowie über die laufenden Arbeiten.
Flughafen München, Terminal 2, Tunnelbauwerke A und B
Tiefbau ; 112 , 8 ; 456-460
2000-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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