Im europäischen Eisenbahnverkehr fallen die Grenzen. Auch die Französische Eisenbahn SNCF stellt sich darauf ein und beschafft Hunderte neue Lokomotiven für den Gütertransport, die teilweise im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt werden können. SNCF Fret verfügt über einen eigenen Bestand an Lokomotiven: 1160 Elektro- und 1050 Diesel-Loks und über die ensprechenden Triebfahrzeugführer. In Auftrag gegeben wurden zusätzliche 604 moderne Güterzuglokomotiven, die eine Investition von 1,22 Mrd. EUR darstellen. Eigens für Güterzüge ist die neue E-Lok Typ BB 427 konzipiert. Sie kostet rund 3,6 Mio DEM, kann allerdings nur auf dem französischen Netz eingesetzt werden. Bis zum Sommer 2001 sollen etwa 1800 ständig und 800 gelegentlich für den Gütertransport eingesetzte Loks mit einem GPS-Satellitenortungssystem ausgerüstet werden. Weitere Entwicklungen und Neuerungen bei den Güterzügen der SNCF Fret sind im Beitrag beschrieben.
SNCF "powert" mit Lokomotiven
Investitionsprogramm sieht über 600 neue Einheiten vor
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 150 ; 5
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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