Der erste Schritt zur Verbesserung der passiven Sicherheit umfasst die Schaffung eines Überblicks über Unfälle in der Vergangenheit, die Erfassung/Klassifizierung der Kollisionsszenarien mit Bewertung ihrer Folgen sowie die Bestimmung zulässiger Grenzen. Im Rahmen einer von der UITP geförderten Studie wurden dazu bei über 120 Stadtbahnbetreibern in Europa Fragebogen-Erhebungen durchgeführt. Im Beitrag werden folgende Themen behandelt: die globale Beschreibung der ermittelten Daten, die Unfallszenarien, Risikoanalysen, die Bewertung der Risiken beim Betrieb von Stadtbahnen und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit bei Straßenbahnen.


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    Titel :

    Passive safety in urban railway systems - accident statistic


    Weitere Titelangaben:

    Passive Sicherheit bei Stadtbahn-Systemen - Unfallstatistiken



    Kongress:

    Passive Safety of Rail Vehicle: 2(nd) International Symposium, Berlin 23 - 24 November 2000



    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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