Bahnchef Hartmut Mehdorn hat den geplanten Weg der Liberalisierung des Schienenverkehrs in der Europäischen Union als falsch kirtisiert. Bei einer Veranstaltung des Bundesverbandes der Deutschen Industrie (BDI), die Anfang November in Brüssel stattgefunden hat, forderte Mehdorn, ein "neutrales Regelungswerk" auf EU-Ebene zu schaffen. Dies sollte eine Harmonisierung der Technik und von Zulassungen zum Ziel haben und nicht, mehr Wettbewerber auf dieselbe Schiene zu bringen. Die Konkurrenz für die Schiene ist der Straßengüterverkehr. Für eine Gleichbehandlung der beiden Verkehrsträger sollten gleiche politische Rahmenbedingungen geschaffen werden. Künftig will Mehdorn auf bilaterale Kooperationen mit anderen europäischen Bahnen setzen und - was Deutschland betrifft - auf den Schnellverkehr.
Mehdorn lehnt Liberalisierung des EU-Schienenverkehrs ab
"Wettbewerber ist die Straße"
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 134 ; 2
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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