Die Bilanzierung der 10 Jahre staatlicher Einheit in Deutschland ergibt für das Verkehrswesen in seiner Gesamtheit ein sehr positives Ergebnis. Quantität und Qualität der Verkehrsinfrastruktur in den Neuen Bundesländern haben im Jahr 2000 in allen relevanten Bereichen des Nah- und Fernverkehrs einen Entwicklungsstand erreicht, bei dem nicht nur der Anschluss an die Alten Bundesländer gelungen ist, sondern der diesen sogar hinsichtlich der Modernität nicht selten übertrifft. Gleichwohl ist der infrastrukturelle Erneuerungsprozess noch nicht abgeschlossen. Viele der zentralen Verkehrsprojekte der Deutschen Einheit auf Schiene, Straße und Wasserstraße in den Neuen Ländern reichen bis in das neue Jahrzehnt, wobei in den Bereichen ÖPNV und Straßenbau noch weitreichende Erneuerungen und Ausbauten anstehen. Der administrativ-organisatorische Prozess zur Herstellung der verkehrlichen Einheit in Deutschland kann dagegen als abgeschlossen betrachtet werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung, die Maßnahmen und den heutigen Stand bei den Verkehrsprojekten Deutsche Einheit.
Die Deutsche Einheit im Verkehrswesen: Maßnahmen und Ergebnisse des Vereinigungsprozesses 1990
Zeitschrift für Verkehrswissenschaft ; 71 , 3 ; 191-214
2000-01-01
24 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die Deutsche Einheit im Verkehrswesen: Massnahmen und Ergebnisse des Vereinigungsprozesses 1990
Online Contents | 2000
|Aktuell : Verkehrswesen Deutsche Einheit
TIBKAT | Nachgewiesen 1994 - 1997,4; damit Ersch. eingest.
|Verkehrsprojekte Deutsche Einheit
SLUB | 1997
|Verkehrsprojekte Deutsche Einheit
SLUB | 1996
|