Seit der Eröffnung der Schnellbus-Verbindung zwischen Lüdinghausen und Senden im Kreis Coesfeld und dem Oberzentrum Münster stiegen die Fahrgastzahlen von 800 pro Werktag auf 2500, wobei ein ungewöhnlich hoher Anteil von wahlfreien Kunden gewonnen werden konnte. Dieser Erfolg machte die Pionierlinie zum Modell für bisher zwölf Linien im mittleren Westfalen. Das Konzept dieser Schnellbus-Angebote stammt von der Westfälischen Verkehrsgesellschaft mbH (WVG) mit Sitz in Münster. Die Schwerpunkte des Konzeptes liegen nicht nur auf der schnellen und direkten Linienführung, sondern auch auf dem Komfort, der Fahrgastinformation und der Werbung. Der Beitrag beschreibt die Entwicklung einiger Schnellbuslinien und ihre typischen Produktmerkmale. Ein Kosten-Nutzen-Vergleich wird angeführt, vor allem im Hinblick auf den Komfort und den Service.
Schnellbusse auf Expansionskur
Das Komfortangebot der WVG-Gruppe ist seit zehn Jahren erfolgreich
Der Nahverkehr ; 18 , 10 ; 18-20, 22-24
2000-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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