Das Ziel der Deutschen Bahn, effizienter und kostengünstiger zu werden, muss bereits bei der Produktentwicklung beginnen. Durch einen konsequent zusammengefassten und aufeinander abgestimmten Einsatz computerbasierter Verfahren sind außer der Effizienzsteigerung und Kostenreduzierung auch die Verkürzung der Entwicklungszeiten und eine Erhöhung der Produktqualität zu erwarten. Hiermit sind Auslegung und Bewertung konkurrierender Zugkonzepte ebenso möglich wie die Betreuung bzw. Lebensdauerverlängerung und Effizienzsteigerung existierender Systeme. Im Forschungs- und Technologie-Zentrum der DB AG wird deshalb im Projekt "Virtueller Zug" an der Entwicklung eines solchen Werkzeuges gearbeitet. Ziele, Inhalt, Umsetzung und erste Ergebnisse des Projektes werden im vorliegenden Aufsatz beschrieben.
Der virtuelle Zug
Simulationsgestützte Bewertung und Optimierung von Zugkonzepten
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 49 , 10 ; 687-693
2000-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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